Name: 后翻自卸半挂车 EHJ9400ZH
Brand: 湖北欧阳聚德汽车

PRODUCT OVERVIEW

为工程运输而生 · T700C 高强钢车厢 · 重型液压油缸 · 富华 13 吨车桥

后翻自卸半挂车 EHJ9400ZH 是湖北欧阳聚德汽车工程运输系列主销车型,采用 T700C 高强钢一体化车厢、加强型主梁与重型油缸顶升系统,广泛适配煤炭、矿石、砂石、建筑废土等散装重载场景。

整车搭载富华 13 吨车桥与子午 12R22.5 轮胎,配气式制动 4 双 2 单与 ABS 科密辅助,后翻角度 50° 卸料彻底。"襄汽牌"已录入国家汽车产品《公告》目录,承担国家级重点装备项目,支持厂家直销与全国 30+ 省售后服务网络。

CARGO BOX

8.5 米车厢
T700C 高强钢一体压制

DUMP ANGLE

50° 后翻
重型油缸 + 取力器齿轮泵

AXLES

3 桥承重
富华 13 吨 · 板簧 10×13

T700C 高强钢车厢重型液压油缸富华 13吨车桥 50° 卸料角度聚氨酯漆双层 ABS 科密辅助气式制动 4双2单国家汽车产品目录 ISO 9001 厂家直销

SPEC HIGHLIGHTS

核心参数

8 项关键数据 · 工程运输专用配置

40000kg

总质量(可选 35000)

9500kg

整备质量(可选 9000)

8500mm

车厢长度(可选 7500/8000)

50°

后翻角度

10mm

车厢底板厚度

6mm

车厢侧板厚度

5300+1310+1310

轴距(mm)

12R22.5

子午轮胎

FEATURES

产品特点

五处结构强化 · 重载工程作业可靠基础

01 CARGO BOX

T700C 高强钢车厢

整体使用 T700C 高强度钢板压制,底板 10mm 侧板 6mm,抗弯抗扭抗冲击,长期重载下不变形。

02 HYDRAULIC

重型液压顶升系统

配大缸径油缸 + 取力器齿轮泵,后翻角度可达 50° 卸料彻底,液压系统抗高温寿命长。

03 MAIN BEAM

加强型主梁结构

主梁采用 T700C 高强钢 + 倒梯形焊接 + 斜撑加固,底架贯穿梁与边梁双重加固,承重稳定。

04 SUSPENSION

板簧 + 富华车桥

板簧 10×13 钢板弹簧 + 富华 13 吨车桥,过弯抗侧倾,工程路面颠簸吸收能力强。

05 SAFETY

双重制动 + ABS

气式制动 4 双 2 单 + ABS 科密辅助 + 后支座安全锁,重载下坡制动可靠,卸料时车体稳定。

TECHNICAL SPECIFICATIONS

技术规格

全套工艺参数 · 支持订单内调整

产品名称后翻自卸半挂车

产品型号EHJ9400ZH

总质量 (kg)40000 / 35000

整备质量 (kg)9500 / 9000 / 8500

外形尺寸 (L×W×H mm)8500 / 8000 / 7500 × 2550 / 2500 × 3500 / 3300

车厢尺寸 (mm)8500 × 2300 × 1500

车厢底板厚度10 mm (T700C)

车厢侧板厚度6 mm (T700C)

后翻角度50°

轴距5300 + 1310 + 1310

车桥富华 13吨

板簧弹簧10 × 13

油缸厂家重型油缸 + 取力器齿轮泵

液压系统前置取力器驱动

牵引销50# / 90# 可选

支腿样式气动单动支腿

轮胎子午 12R22.5

钢圈碳钢 / 铝合金可选

油漆聚氨酯漆双层

制动气式制动 4双2单

ABS科密辅助

参数仅供参考。具体规格按订单约定,支持定制化调整。

后翻自卸半挂车