还实现了无需吊卸集装箱的突破？

没错！

说的就是

湖北欧阳聚德汽车有限公司

的创新成果！

一车多用，可以拉运集装箱，也可以代替侧翻后翻自卸车使用，自重比自卸车轻，但运输途中计重收费承载吨位较自卸车大，卸货方便，是一款非常适合目前运输环境的新车型。一经投入市场，备受用户的推崇。

一、产品用途及使用环境
1、产品用途：新集装箱转运堆码、港内空集装箱转运。
2、使用环境：城市公路、高速、港口码头等。
二、产品特色
1、运载便捷、高效
空/满载集装箱运输半挂车装卸方便，运转速度快。改变了短途周转集装箱堆码需要叉车奔波的现状。
2、自重轻、油耗低
通过结构优化，在确保整车承载力能满足20尺空集装箱的前提下，自重最轻，油耗最低。

该车用于运输20英尺集装箱.采用大鹅颈结构，承载面1.12米左右，油顶、油箱、取力器、齿轮泵配套。

承载集装箱的车架上平面在空载时离地高为970mm,1050mm,1100mm;侧、后防护与车辆的连接方式均为焊接,材料均采用高强钢,后防护的截面尺寸(mm):140x55,离地高度为420mm.

车身长度可做9.5米、9.6米、9.7米、10米、10.5米，根据具体需求定制，可选装后部样式,选装号牌板样式;后部选装两只牌照灯;选装大梁异形孔结构;选装尾部标志板的安装位置;选装圆形后组合灯及圆形雾灯结构等。

产品工艺细节图
该车型体现欧阳聚德颠覆性设计理念，实现货箱不吊运直接举升卸货，车辆完全符合法规要求。在运输粘性较大物料时无需手动清空，可实现车辆安全倾角范围内的安全、稳定卸货，安全系数100%，且卸料效率较普通常规长轴距车型提高30%，满足各种特殊使用工况。
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